На вопросы читателей и журналистов «Вечёрки» ответил начальник УГАИ УВД Гомельского облисполкома, подполковник милиции Игорь Макушенко
Еще немного – и постоянно
растущее количество автомобилей на душу населения начнет эту самую душу очень пугать. Водителей становится все больше, правила поведения на дороге усложняются и усложняются. С января следующего года в силу вступит Указ Президента № 611 «О внесении дополнений и изменений в Правила дорожного движения». «Вечерний Гомель» решил выяснить, с чем придется столкнуться водителям в будущем и что волнует участников дорожного движения сейчас. В понедельник, 13 декабря, во время «прямой линии» на вопросы читателей и журналистов отвечал начальник УГАИ УВД Гомельского облисполкома, подполковник милиции Игорь МАКУШЕНКО.
– Игорь Александрович, год вот-вот закончится, можно начинать подводить итоги. Как Вы оцениваете общее состояние дел на гомельских дорогах?Довольны ли Вы ситуацией?
– Ну, Бог на свете есть: в этом году общее количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах области сократилось на 6%. И, что особенно радует, уменьшилось число погибших. На сегодняшний день это количество на 27 человек меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А ведь главное в работе ГАИ – сохранить жизнь и здоровье наших сограждан. Основными причинами ДТП по-прежнему остаются превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения и выезд на встречную полосу. Удручает то, что 38% всех происшествий происходит с участием пешеходов. Не скажу, что они у нас такие уж недисциплинированные, но факт остается фактом. Сейчас мы усиливаем контроль над тем, как водители пропускают пешеходов на переходах. Сотрудники ДПС ведут скрытое видеонаблюдение. Не пропустил пешехода – чуть дальше тебя остановит другой пост. При этом некоторые водители еще начинают отнекиваться: «Кто?Я?О чем вы говорите?Не может быть!» А вот когда ему показывают запись, вопросов не возникает. Таким образом, используя видеокамеру, сотрудники несут службу на аварийно-опасных перекрестках. Ожидаем также и значительного эффекта от
недавно введенной системы стационарной фотовидеофиксации.
– А если человек, находящийся, например, в командировке, успевает нарушить ПДД в трех разных местах и каждый раз попасть в кадр, кто определяет наказание?И не ужесточается ли оно за многократное нарушение?
– При фиксации фотовидеокамерой назначается низшая сумма штрафа. Например, если превышение до 20 км/ч, это будет 17 500 рублей. Даже если водитель десять раз нарушит, и камера это зафиксирует, штраф будет минимальный. Но вся информация хранится в компьютерной базе. Если такого нарушителя затем остановит сотрудник ДПС, то это уже будет расцениваться как повторное нарушение, и наказание ужесточится.
– В январе вступят в силу дополнения в Правила дорожного движения. Каких кардинальных изменений ожидать водителям?
– Раньше было очень много вопросов по иностранным гражданам и лицам без гражданства, временно пребывающим на территории Беларуси. Сейчас, если они водят у нас машину, то обязаны иметь при себе национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Венской Конвенции, или обзавестись заверенным переводом удостоверения на один из государственных языков Беларуси. Если, например, человек приехал из Америки, он предъявляет сотрудникам ГАИ свое удостоверение. Но ведь не все наши инспектора владеют английским. Кто знает, что там написано: может, это допуск к токарному станку?А при наличии официально заверенного перевода таких сомнений возникать не будет. Еще одним важным пунктом является такой: если вы передаете управление транспортным средством другому лицу, то должны убедиться, что этот человек не находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
– А как это определить?На глаз?
– Ну, я ведь тоже не доктор. Не чувствуете запах спиртного, не видите внешних признаков – все в порядке. Но помните, что вы несете ответственность за того, кому отдаете машину. Если человек выпил уже после факта передачи ключей, вас никто ни в чем не обвинит.
– Достаточно ли технических средств для блокировки неправильно припаркованных автомобилей, которая предусмотрена в новых правилах?Будет ли это частым явлением?
– Мы поднимали этот вопрос еще в мае. Наиболее актуально такое средство на рынках: Центральном, Давыдовском, Прудковском. Там водители нарушают правила парковки через каждые пять метров, и работников ГАИ на всех просто не хватит. Блокировка колес была бы выходом. Мы даже нашли производителя, и администрации рынков, которые не меньше, чем мы заинтересованы в наведении порядка, были готовы закупить устройства блокировки. Но законодательно это не было прописано. Сейчас же, когда это прописали в законе, мы будем совместно работать в этом направлении.
– Количество машин увеличивается быстрее, чем число парковочных мест. А хватает ли самих сотрудников ДПС?
– Не хватает, к сожалению. Еще 10 лет назад в области было 860 сотрудников ГАИ. Сегодня это количество сокращено в два раза. И вся нагрузка легла на плечи оставшихся. А количество транспорта, как вы правильно заметили, возросло в разы. Да и работа эта непростая: жара, холод, дождь, снег, выхлопные газы. Попробуйте постоять на перекрестке…
– Контролирует ли Госавтоинспекция автошколы?
– Контролировать мы можем только молодых водителей. Очень большой процент ДТП происходит по их вине. У нас был случай, когда молодой человек получил права в 16.00, а в 18.30 вернулся к нам «в образе» нарушителя. За такое короткое время он уже успел «замочить» получение удостоверения и попасться в нетрезвом виде за рулем. Что касается автошкол, мы отслеживаем маршруты учебных
– Запрещено ли ученикам ездить в час пик?
– Нет, не запрещено, но их маршруты согласоваются с нами. И мы не разрешаем обучение курсантов на улицах с интенсивным движением.
– Фиксируя нарушения ПДД, обращают ли внимание инспектора на обстоятельства, смягчающие вину нарушителя?И есть ли такие?
– Всегда надо смотреть на человека. Если он водитель с 20-летним стажем и один раз нарушил, ничего – с кем не бывает?Но если он с таким опытом сел за руль пьяным, видимо, этот опыт ему ничего не дал. А уж когда повторно – настоящий «рецидивист» на дороге!Такие водители пусть не ждут снисхождения.
– Область большая, бывают ДТП, которые требуют Вашего личного присутствия. Случается ли вам самому нарушать правила дорожного движения, когда, допустим, нужно срочно прибыть к месту аварии?
– Я бы сказал, отступать от правил, а не нарушать. Вот, например, в субботу мы очень спешили. К трем часам надо было быть в Петрикове, попутно заехав в Мозырь и Калинковичи. Инспектор ДПС говорит: «Будем!» И пошел со скоростью 120 км/ч. Я посмотрел и сказал: «Лучше мы опоздаем, только не гони». Я скорость сам не люблю. Спешить надо медленно, либо выезжать раньше.
ВАМ ЗВОНОК!
– Здравствуйте, Игорь Александрович. Меня зовут Андрей Юрьевич, я проживаю на улице 
Артиллерийской, дом 9. Утром и вечером в находящийся неподалеку детский садик везут детей, и движение просто сумасшедшее. Наш двор превратили в стоянку работники окрестных учреждений. В обед невозможно заехать в собственный двор. Что можно с этим сделать?Можем ли мы написать коллективное обращение, чтоб при въезде во двор нам повесили «кирпич» и запретить въезд?
– Мы возьмем Ваше обращение на контроль – с завтрашнего дня у вас во дворе будет работать эвакуатор. Конечно, здесь еще речь и о культуре наших водителей, которых, похоже, надо наказывать рублем.
– Добрый день!Скажите, можно ли, чтобы стекла в автомобиле были тонированы?
– Только в том случае, если тонированные стекла установлены заводом-изготовителем. Что касается нанесения пленки, то это категорически запрещено. В таком случае, кроме штрафа, будет выписано еще и предписание на устранение технической неисправности. А это считается именно технической неисправностью. Если вы сомневаетесь в природе тонировки, можете подъехать к нам в ГАИ, мы посмотрим. Обещаю, если приедете сами, наказывать не будем.
– Беспокоит Владимир Иосифович. По улице Тимофеенко установлено два знака, запрещающих движение: с Советской и с Юбилейной. Я обратил внимание на тех, кто все равно ездит тем путем. Многие родители везут своих детей в садик. Понять их можно, но ведь они же тоже нарушают…
– Ну, в садик-то можно подъехать под знак. Мы с пониманием относимся к данной проблеме – не заставлять же родителей в мороз вести детей пешком!А насчет знаков мы разберемся и, скорее всего, их снимем.
– Здравствуйте. Я – Катя, только закончила автошколу. На заднее стекло вешаю знак с ограничением скорости. Скажите, если я его не повешу, что мне за это будет?
– Все водители, недавно получившие права, должны иметь этот знак. Если его не будет, с вами сначала проведут профилактическую беседу, а при повторном нарушении получите штраф.
– Звонит вам Дмитрий. Скажите, если сработала видеофиксация, а меня в машине в этот момент не было, я несу ответственность?
– В таком случае нужно написать заявление, указав в нем, что вы передали управление транспортным средством другому человеку. И административный процесс будет начат в отношении него, а не вас.
– Здравствуйте, я по поводу фотофиксации. Скажите, если я за месяц нарушила правила двадцать раз, мне все двадцать бумажек домой придут?И за все платить?И где эти камеры висят?
– Безусловно. А кто ж за вас штраф платить будет?А информации о камерах достаточно в Интернете. Также обращайте внимание на информационные дорожные знаке на желтом фоне «Внимание, контроль ГАИ ф видеофиксацией».
– Сегодня по минскому радио слышал: человек поблагодарил за то, что очень быстро поменяли водительское удостоверение, никаких задержек и очередей. У нас тоже будет так?И всем ли обязательно их менять?
– Будет быстро. 15 минут – и все. Удостоверение нового образца вы можете получить, когда 
истечет срок действия прав старого образца. Стоить оно будет 30-35 тысяч. А с виду новое удостоверение выглядит, как банковская карточка с современными элементами защиты.
– Игорь Александрович, меня зовут Павел. Скажите, а если права отобрали на три года, можно ли вернуть их раньше?Досрочно сдать экзамен?
– Нет, Павел, по действующему законодательству нельзя. До 2007 года можно было по ходатайству трудового коллектива сократить срок лишения прав. Но сейчас этой нормы нет. 36 месяцев придется отходить пешком или ездить на троллейбусе.
– Можно ли снимать на камеру или фотографировать действия сотрудников ДПС?Например, когда возникают спорные ситуации?
– Если снимают вас, то предварительно должны получить ваше разрешение. Точно так же и с сотрудником ДПС, только с его согласия. Закон для всех один.
– Есть ли у начальника ГАИ свои, «крутые», номера?Например, три семерки?
– Нет у меня таких знаков. Я всегда говорю: на дороге все равны.
– Через какое время после бутылки пива можно садиться за руль, чтобы не быть привлеченным к ответственности за вождение в нетрезвом виде?
– Это время для каждого человека индивидуально. Все зависит от особенностей вашего организма – масса тела, пол, возраст. Но лучше не экспериментировать и, собираясь управлять транспортным средством, вообще не употреблять спиртное.
– Здравствуйте, мы с мужем выезжаем в продолжительную командировку за границу. Я могу там получить права?
– Конечно, можете. Только после возвращения вам придется пересдавать на «белорусские».
– Если я нарушу ПДД в другой стране, например, во время летнего отпуска в Украине, как мне вести себя?
– Нужно выполнять их законодательство, и штрафы придется платить по их законам. И только по квитанции, официально.
Подготовила
Ольга ВАЛЬЧЕНКО
valchencko@tut.by
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
Просмотров: 488
