– Не-а, мы не боимся, мы ж следим друг за другом!– как-то уверял меня один из так называемых паркурщиков, оттачивавших мастерство на стройке нового Полесского моста.
Не заметить ребят, делающих сальто и прочие кульбиты, практически невозможно. Конечно, по сравнению с настоящим паркуром то, что делают парни, не очень сложно или поразительно, но градус опасности, которой они себя подвергают, растет с каждым днем.
К этой теме «Вечерний Гомель» уже обращался в одной из своих прошлых публикаций. Правда, тогда мы рассматривали проблему с точки зрения охраны строек, подчеркнув, что территория, на которой возводится второй путепровод, не только не огорожена должным образом, но и буквально оккупирована мальчишками, избравшими объект в качестве тренировочной базы. И это рядом с бетонными опорами, незакрытыми колодцами и торчащей арматурой…
Еще тогда, в сентябре, мой собеседник из числа юных экстремалов рассказывал, что приходят сюда дети разного возраста, за безопасностью они следят сами, новичков к сложным прыжкам не допускают, и убеждал, что, как только строители переместятся на их половину моста, паркурщики уйдут. В общем, хоть ты парням грамоты выдавай за самостоятельную организацию досуга…
После нашего разговора прошло несколько месяцев, а ситуация на мосту никак не изменилась. Территория все также не огорожена, дети прыгают, а нас, поднимающихся на место стройки, никто даже не подумал остановить. Ни намека на ограждения не появилось. Зато имеющиеся ямки были засыпаны следами бурных гулянок, оставшимися после ночи. Кто знает, может, ночью Полесский мост – весьма притягательное место.
Знакомые лица среди малолетних экстремалов мы увидели сразу. Видимо, строже мостостроители не стали, и прогонять ребят не спешат. А вот сами детишки заметно освоились. Если раньше они упражнялись на песке, а инвентарь состоял из пары подушек и старой шины, то теперь подростки перебрались на уже «дотянутые» до насыпи металлические элементы. Далеко по частично собранному мосту они не бегают, интересуют их по-прежнему прыжки. Только сейчас сальто они крутят с оранжевых металлических конструкций над торчащей из бетона арматурой. В момент, когда мы поравнялись с паркурщиками, один из них – мальчик лет 13 – стоял на самом краю, покачиваясь, готовясь к прыжку. Признаюсь: малодушно закрыла глаза, потому что в голове тут же пронеслись возможные варианты финала такого эксперимента.
При всем моем врожденном уважении к любым видам спорта и определенной степени уверенности в благоразумии ребят, на этот раз и я не выдержала: уж слишком велик риск для жизни и здоровья детей. Теоретически прогонять с места стройки ребят кто-то должен, только найти ответственного оказалось весьма нелегко.
Начать решила сверху, то есть с организации, которая является заказчиком строительства – УКП «УКС Гомельского горисполкома». Вопрос задавала довольно простой и практически без подвоха:
– Кто должен гонять детей с Полесского моста?
Ответ вроде и логичный, но и не очень исчерпывающий:
– Прежде всего, мозги должны быть у детей!
Хм… И не поспоришь ведь. Должны, конечно. Ответственность самих горе-паркурщиков, конечно, никто не отменял. Только возраст, знаете ли, тот самый, который испокон веков толкает на всякие шалости-глупости. Были ли сами работники УКСа так ответственны в подростковый период, когда желание получить адреналин и вызвать восхищение местных барышень напрочь глушит инстинкт самосохранения?Вторая версия о виновных, выдвинутая УКСом, была также достаточно оправдана: за своими чадами должны следить их родители. Тут остается только развести руками.
– А еще пусть милиция их погоняет!Мы-то какое отношение к этому имеем?
И в правду, какое?Стрелки переведены, я заказчикам поверила на слово и следую в указанном направлении – в правоохранительные органы. Участковый инспектор ИДН ОВД Железнодорожного района Андрей Морозов с проблемой знаком не понаслышке, на место «строительного паркура» он наведывается с завидной периодичностью. Как может, «гоняет» чересчур осмелевших подростков. Но административных мер воздействия к ним применить не может: общественный порядок ребята не нарушают, заявлений от граждан не поступало. Просто, считает старший лейтенант Морозов, подросткам элементарно нечем заняться. Причем, проблема эта не отдельного района, а всей системы внеурочного досуга: ребятам просто-напросто не предложили достойного кружка или секции. А если они какие-то из них и посещают, то, значит, занятия там не увлекают их полностью. Прыгают, потому что энергию некуда девать.
– А вообще, подобные объекты должны быть обнесены забором, там должен дежурить сторож. Это их вопрос, – считают сотрудники милиции.
Это уже куда логичнее. Действительно, об охране места стройки должны заботиться сами строители. Подрядчиком реконструкции Полесского путепровода является РУП «Мостострой», сами работы ведет 4-й филиал мостостроительного управления. Работники старательные, серьезные, возводят объект в рекордные сроки… Пообщаться с мастерами я решила лично. Как и ожидалось, до вершины моста дошла без каких-либо препон. Мало того, что стройку ничто не огораживает, я не встретила ни единого знака, который бы запрещал перемещение по объекту. А что не запрещено, то, как известно, очень даже разрешено. Задаю строителям все тот же вопрос. Ответ убивает наповал:
– А они на мосту не прыгают!Они прыгают на дорожной части, вот пусть дорожники и следят!Мы-то тут причем?
– Допустим. Но они же сейчас на вашей части, на самом мосту, – пытаемся доказать очевидное.
– У нас и фотографии есть, только что сделанные.
На что работники только разводят руками, глядя на нас, как на сумасшедших. Впрочем, в ходе беседы оказывается, что изредка они все же пытаются бороться с паркурщиками. Но без особого эффекта.
– Их погоняешь, а они нам доски подпалят!– выразил опасения один из работников.
Правда, конкретных примеров таких правонарушений не привел, да и заявления подобного рода в милицию не поступали. Сторож на стройку приходит только на ночь, когда паркущики уже разбредаются по домам, а днем рабочим недосуг. Не их это дело, как выяснилось.
Кстати, во время нашей беседы по опоре моста над железнодорожными путями, без страховки передвигался один из рабочих.
– А почему это у вас парень без страховки?– возмутился наш фотограф.
– Как без страховки?Она там есть!– уверенно глядя нам в глаза, возразил собеседник.
Может, она, конечно, и есть, но так изящно замаскирована, что невооруженным взглядом ее не увидеть.
В общем, формальный повод снять с себя ответственность за жизнь и здоровье детей есть у всех. Можно много говорить об обязанности родителей заботиться о своих чадах, пытаться образумить кипящих энергией тинэйджеров, которым в силу возраста и море по колено. Но вместо этого еще раз представим возможный вариант развития событий: нервничающий подросток переступает на краю возведенного моста, нога соскальзывает с края, он теряет равновесие и падает на торчащую вертикально арматуру.
Мрачно?Возможно. Только тогда уже будет не столь важно, кто именно недосмотрел. Хотя в подобных случаях прокуратура быстро находит ответственных. Правда, трагедии этим уже не исправишь. Так может, лучше не дожидаться ее?
Ольга ВАЛЬЧЕНКО
valchencko@tut.by
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
Просмотров: 233
