У Вас в браузере отключен JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript для комфортного просмотра сайтов.
Переключиться на мобильную версию.Когда построят «вторую половинку» Полесского путепровода, что появится на месте привокзального «пятачка» и сколько еще жителям 17-го микрорайона ждать обещанную поликлинику?Ответы на эти и многие другие насущные вопросы прозвучали из уст мэра Петра Кириченко на заседании сессии городского Совета депутатов.
НА ПОВЕСТКЕ
Основной вопрос повестки дня – работа Гомельского горисполкома в 2012 году, о деятельности которого отчитывался его председатель Петр Кириченко. В своем докладе он довольно подробно затронул все аспекты жизни областного центра – от экономических показателей до культурной и спортивной активности.
97% предприятий и организаций сработали в прошлом году с прибылью, с 53 до 11 снизилось число убыточных. На двух из них работники получают зарплату меньше 2,5 миллионов. Прирост показателей экономики в текущем году планируется обеспечить за счет глобальной модернизации действующих и создания новых производств.
По окончанию доклада в зале заседаний поднялся «лес рук». Такой активности при обсуждении какого-либо воп-роса в депутатском корпусе не было давно. Присутствующих интересовали самые насущные и животрепещущие проблемы города. Поток вопросов, казалось, не иссякнет.
ГДЕ ЖИТЬ?
Одна из наиболее актуальных тем – строительство жилья. Еще в 2010-м планировалось строить в среднем за год 500 тысяч квадратных метров – то есть, по одному на каждого жителя города. Но теперь ситуация изменилась.
– Поверьте, сделали все возможное, – заверил мэр. – Изменение сис-темы кредитования отразилось на темпах ввода нового жилья. Объемы строительства упали. Не для кого сегодня не секрет, что очень сложно формируются жилищные кооперативы. Тем не менее, планы пятилетки никто не отменял и наша задача – их выполнять. Инструменты, которыми мы обладаем, довольно весомы.
В планах за несколько ближайших лет обеспечить необходимую для жизни людей инфраструктуру и ввести сотни тысяч квадратных метров индивидуальной застройки. При удачном раскладе доведенное на текущий год задание по сдаче 375 тысяч квадратных метров жилья удастся выполнить.
КАК ЕЗДИТЬ?
Остро стоит проблема городских дорог. Этот вопрос уже не раз обсуждался в рабочем порядке. Есть места, где автомобилистам очень сложно проехать. Но ремонтировать покрытие сейчас – себе дороже. Зима еще не отступила, температуры воздуха скачут. Придет время и на этот участок будет направлено максимум сил. Если раньше этой работой занимались 8 бригад, то нынешней весной – 12.
Поинтересовались депутаты и судьбой второй части Полесского путепровода. Заметного движения в этом нап-равлении нет. Власти ищут пути решения и источники финансирования, но пока мост и ныне там. Точнее – не там, где должен быть...
Зато есть определенные подвижки в других, не менее значимых проектах. Продолжается реконструкция улицы Барыкина, еще шире станет Советская. В текущем году планируется расширить транспортный коридор «Север-Юг» от улицы Жукова до Б.Хмельницкого. Выделена сумма из республиканского бюджета и на обустройство части «Восточного обхода».
СЕНСАЦИЯ
Впервые за последние 20 лет в Гомеле уровень рождаемости превысил смертность. Благодаря чему естест-венный прирост нашего окружения составил более 450 человек.
Среди положительных моментов – снижение общей и младенческой смертности, меньше страшных диагнозов и, как следствие, сократилось количество случаев детской инвалидности.
В этом определенная доля заслуги медицины. В планах на текущий год – открытие первого пускового комплекса детской поликлиники в 17-ом микрорайоне, завершение долгостроя – ожогового центра. Для последнего еще предстоит закупить необходимое оборудование, на которое требуется порядка 10 миллиардов рублей.
– В этом плане министерство здравоохранения подставляет нам плечо, – сообщил глава города.
НЕ СЕКРЕТ
По показателю торговых площадей на тысячу населения город над Сожем в аутсайдерах.
– Это одна из наших болевых точек, – признал Петр Кириченко. – «Первые ласточки» есть, но их очень мало и недостаточно.
Не исключено, что именно этот момент и породил прогремевший на всю республику нездоровый ажиотаж вокруг ТЦ «Секрет». В том же Бресте, по словам мэра, есть альтернативы, поэтому и таких проблем не возникает.
В настоящее время рассматриваются варианты освоения площадок в центре города, которые будут выставлены на аукцион для инвесторов. Как заверил мэр, в ближайшие два года в Гомеле появится несколько торговых центров, подобных «паркингу». Также будут строиться и открываться супер- и гипермаркеты. Но, что касается их месторасположения, власти намерены придерживаться политики выноса «мегаторговли» ближе к границам городс-кой черты.
«КОРОНУ» ГОМЕЛЮ
За последние месяцы в горисполком поступило около 20 инвестиционных предложений.
– Хочется верить, что лед в этом отношении тронулся, – подчеркнул мэр.
К примеру, литовские инвесторы хотят построить в Гомеле гипермаркет на 70 тысяч квадратных метров. Для сравнения: «Евроопт», разместившийся в бывшей «Линии», занимает всего 14 тысяч.
В стадии реализации еще несколько проектов, правда, некоторые из них «притормаживают». На перекрестке улиц Советская-Ефремова планируется строительство крупного торгового объекта – гипермаркета «Короны». Однако до его появления инвестору предстоит расселить жителей двух домов, а также переместить на новую площадку гаражный кооператив на 300 мест. Процесс идет, а прогнозы довольно оптимистичные. «Корона» – будет, хотя конкретное время открытия пока не называется.
А вот другие инвесторы пока на распутье. Лакомый «кусочек» – площадка между двух вокзалов, которую им хочется использовать по максимуму. Один из вариантов – построить крупный развлекательный центр, но площадь для такого объекта слишком зажата. Либо отдать «пятачок» нынешнего мини-рынка под заведение общепита типа «Лидо» или «Макдональдса».
Всего же в 2013-м году планируется открыть 41 магазин торговой площадью 14,6 тысяч квадратных метров и 12 объектов общественного питания на 882 посадочных места.
Масштабные планы, крупные проекты, миллиарды рублей капиталовложений… Главное – не распыляться в год бережливости.
Олеся ЖЕЛЕЗНЯКОВА
Фото Ивана КУЗМЕНКОВА