У Вас в браузере отключен JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript для комфортного просмотра сайтов.

За нашим забором мир только начинается?

31.07.2015 За нашим забором мир только начинается?

– Но как же ты будешь перевозить ребенка на дальние расстояния? – возмущался мой друг Слава, разговаривая со своим приятелем.
Тот упорно не покупал детское сиденье в машину. Поликлиника и магазин рядом, а дальше ребенку и ездить незачем. Кто же малышей с собой таскает? Зачем это? На что Слава недоуменно пожал плечами.
– Моей дочери пять месяцев, и она уже дважды побывала в Минске…
И мне тут же подумалось, что скорее Славина позиция у большинства наших соотечественников вызовет осуждение. Ну не привыкли мы таскаться с младенцами по городам и весям. А причиной тому, конечно, прежде всего, традиции. Не принято у нас такое. Вот только в сути проблемы многие даже не пытаются разобраться. А я считаю, что, во-первых, ездить с ребенком в нашей стране просто напросто неудобно. Ну а второе – уж простите, но немногие нации так же, как и мы, тяжелы на подъем…

Волею удачи и накопленных за год евро, давеча позволила себе провести неделю в Европе. И вот что поняла. Для нас путешествие – это маленький, но все же подвиг. Для жителя ЕС – нормальная практика. За несколько дней в поездах и автобусах я встретила огромное количество семей с несколькими маленькими детьми и пенсионеров. То есть тех, кто у нас обычно сидит дома, а если и выходит из собственной конуры, то максимум в поликлинику или магазин. 
Обвинять в этом можно и нужно, прежде всего, самих себя. Мы всю жизни ноем из-за отсутствия денег, невозможности сделать визу или кучу работы. Человек, выехавший за рубеж, тут же за спиной обзывается недоделанным олигархом, поливается черной завистью и подвергается полному финансовому осуждению. А тем временем на вопрос можно посмотреть шире. Искать дешевые билеты и акции, останавливаться в хостелах, не пользоваться услугами турфирм, покупать еду в супермаркетах, а не питаться в ресторанах. Я это к тому, что главное захотеть, а возможность появится. Если же денег нет, не было и не будет, то всегда познавать новое можно и на своей собственной родине. Когда у меня есть возможность, я выбираюсь в Полоцк, Брест или Гродно, просто чтобы посмотреть и погулять. Пара новых впечатлений и моральный отдых – по цене билета на поезд. Или, в конце концов, съездите в Мозырь! Отличный город.

А сегодня, к сожалению, даже молодые люди стареют прежде времени. Все чаще в ответ на предложение куда-нибудь вырваться я стала слышать от юных и прекрасных: «У меня отпуск! Дай мне полежать дома!». А между тем, товарищи, жизнь пробегает мимо… Так можно пролежать до самого конца, ничего не увидев дальше своего забора.
Впрочем, спихивать всю вину на простых смертных я не буду. Отмахнуться от инфраструктуры так просто не получится. Знаете, что меня больше всего поразило в Европе, когда я впервые в сознательном возрасте туда попала? Количество путешествующих велосипедистов. Люди с двухколесным транспортом легко появлялись в метро, вмещались в автобусы, электрички и даже международные поезда. В вагонах были специально отведенные места для велосипедистов, детских колясок и людей с ограниченными возможностями. А кое-где и специальные крюки, на которые можно подвесить велик. Попасть в вагон проще простого. Он элементарно останавливается на одном уровне с платформой. И как в наши поезда-автобусы, затаскивать тяжеленную коляску тонкой и звонкой молодой маме нет необходимости. Конечно, в отдельных регионах прогресс чуть страдает, но на помощь всегда может придти водитель автобуса или пассажиры. Водители автобусов, к слову, обязаны опускать пандус перед колясочниками, помогать въехать в салон и высадить на необходимой остановке.

И никто из пассажиров не возмущается задержке – все имеют право на передвижение. 
На большинство перронов можно попасть с помощью подъемников. Забавная иногда картинка: идешь по немецкой улице, а посреди тротуара стоит стеклянный лифт – это вход в метро. Воспользоваться им могут все – инвалиды, пенсионеры, люди с багажом, мамы с детьми, те, у кого просто устали ноги. На худой конец на станциях есть просто эскалаторы. А вы помните, как на гомельском железнодорожном вокзале пытались поставить подъемник для колясок? Хотела бы я знать его судьбу… На перроны можно выехать из подземных переходов по пандусам. Вот только с привокзальной площади в тоннели можно попасть исключительно по лестницам… Нонсенс, скажете вы? Суровая белорусская нелогичная реальность, отвечу я.

Так что разговоры о том, что за границей много инвалидов, не совсем объективны. У нас людей с ограниченными возможностями не меньше, но вот только возможности у них гораздо больше ограничены. А у европейцев чаще всего есть возможность наслаждаться жизнью – от специально обустроенных туалетных кабинок в электричке «Минск – Вильнюс» до широких примерочных в торговых центрах.

Еще один немаловажный аспект для современного человека. За неделю путешествий я ни на секунду не осталась без заряженного телефона. Всегда была возможность для подзарядки своих девайсов, мелькал слабенький, но халявный вай-фай. На вокзале «Варшава-Центральна» даже выделено целое помещение «Кафе ожидания» со скамейками, столиками и кучей розеток. Это вам не в женском туалете на Минском вокзале возле розетки стоять с мобильником в руках.

Семьи с двумя-тремя маленькими детьми, люди с ограниченными возможностями, велосипедисты и старички – путешествуют все! Главное – желание. И желание начало пропадать, к сожалению, тогда, когда я вернулась в страну. Между прибытием электрички в Минск и отправлением маршрутки в Гомель у меня было пять минут и две огромные лестницы… Искреннее спасибо тому неизвестному молодому человеку, который поднес наверх мой тяжеленный чемодан! На свой транспорт я, благодаря ему, все же успела.

В любом случае, как бы ни было сложно, убеждена в том, что выбираться из своей раковины нужно регулярно. Смена обстановки и встряска воображения помогут начать творить с новыми силами. Главное, не бояться. Из каждой ситуации можно найти выход. Несмотря на все сложности, посмотреть вокруг себя нам, прежде всего, мешает наша лень.

 

 

Ольга ВАЛЬЧЕНКО

При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
Просмотров: 80