В области может появиться «тягач» 30-тонных фур
О необходимости такого транспорта на видеоселекторном заседании комиссии по безопасности дорожного движения в Гомельском облисполкоме доложил начальник управления ГАИ УВД Гомельского облисполкома Игорь Макушенко.
Когда температура воздуха понижается до 20-30 градусов со знаком минус, зачастую перемерзает дизельное топливо. Большегрузный транспорт становится заложником дальних расстояний и низких температур. Занесенная снегом фура на обочине дороги или съехавший в кювет фургон, как подчеркнул Игорь Макушенко, усложняет дорожную обстановку.
В распоряжении гомельских спасателей есть инженерная машина-вездеход на базе танка.
Однако ГАИ и МЧС имеют спецтехнику в основном для оказания помощи людям. Чтобы вытащить 20-30 тонную фуру из кювета или эвакуировать «заглохший» на трассе фургон на стоянку, необходимы специальные тягачи. Конечно, в Гомеле есть буксировочные «тросы», c помощью которых отвозят восвояси заглохшие автобусы и троллейбусы. Но это не совсем то, что нужно.
В Минске есть нужная «сила». И эти услуги в столице – платные. Встает вопрос оплаты перегона этого транспорта за 300 км на гомельскую территорию. Стоит ли…
Заместитель председателя Гомельского облисполкома Олег Починок дал указание оценить все «за» и «против» такого приобретения.
Фото из интернет-ресурсов
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.