У Вас в браузере отключен JavaScript. Пожалуйста включите JavaScript для комфортного просмотра сайтов.
Ремонт и деньги – роман, пожалуй, на века. Они поразительно и перманентно зависят друг от друга, определяя облик зданий, улиц и города в целом. А уж коли речь идет о капремонте жилищного фонда, то здесь
эта связь крепнет и порой преподносит весьма занимательные сюрпризы. Хотя сюрпризами это назвать сложно, все достаточно закономерно.
Не открою Америки, сказав, что экономическая ситуация в стране коснется абсолютно всех сфер жизни. Суммы на капремонт в бюджет города закладывались тогда, когда еще даже не пахло подорожавшей гречкой. На бумаге все выглядело весьма пристойно, темпы хорошие, какие-никакие, а средства есть. Вот только теперь они «девальвировались» так, что о былых объемах работ за те же деньги можно только мечтать...
Стоимость капитального ремонта одного дома в среднем выросла вдвое. Если брать составные части и все виды работ, ситуация получается неутешительная. Стоимость тонны цемента, например, выросла в 2,7 раза, утеплителя – вообще в 2,9. Причины общего подорожания капремонта понятны и объективны, но от этого не легче.
Участники последнего выездного заседания горисполкома посетили несколько ремонтирующихся или недавно сданных сооружений. Руководители КЖРЭУПов отчитались буквально за каждый рубль, потраченный на капремонт. Но суммы в любом случае весьма ощутимо бьют по карману. Разница в стоимости квадратного метра иногда поражает. В 23-м доме по Речицкому Шоссе эта сумма составляет 740 тысяч, а в стоящем рядом 27-м – уже 977 тысяч рублей.
В некоторых случаях кажется, что дешевле построить новый дом, чем отремонтировать старый. Это, например, касается дома № 34 по проспекту Ленина. Сооружение значимое, сказать нечего. Историко-культурная ценность, к тому же, с чьей-то подачи, теперь призванная на столичный манер слыть городскими воротами, – большой угловой дом, выходящий на привокзальную площадь. Вот только построен он в конце 50-х годов, еще с печным отоплением. Чтобы привести его в относительный порядок, все работы нужно проводить аж в восемь этапов, начиная от капремонта крыши и главного фасада(площадь которого, к слову, почти 6 тысяч м2)и заканчивая дворовой территорией. На все про все понадобится несколько лет и более… 20 миллиардов рублей. У председателя горисполкома Виктора Пилипца эта цифра вызвала множество противоречивых чувств. Вроде бы и нужное дело, но, с другой стороны, на иной дом уходит 2-3 миллиарда. Хотя каждый из 11 подъездов этого достаточно примечательного здания требует значительных преобразований.
Много вопросов вызывает и очередность ремонта. В титульный список дома сейчас вносятся не только в зависимости от года постройки, но и с учетом количества жалоб от жильцов. Оно и разумно. Не будете же вы еще несколько лет подставлять тазики под воду с потолка, если формально ваш дом недостаточно стар. Еще одно рациональное предложение внес мэр. Возможно, имеет смысл не ремонтировать один дом полностью, а сделать в нескольких по одному элементу. Как говорится, то, что больше всего «горит». Например, крыши или фасады. Так и проблемные участки быстрее закроются, и жильцы перестанут с завистью смотреть на капремонт в соседнем доме. Правда, при такой технологии окончательного преображения придется ждать не один год.
В общем, дорогое нынче удовольствие – нести радость ремонта людям. Расчеты показывают, что для выполнения задания по вводу общей площади отремонтированного жилья необходимо дополнительное финансирование в размере 7 миллиардов 215 миллионов рублей. Сумма, сами понимаете, немаленькая. Пришлось немного подкорректировать титульный список. Из-за нехватки финансовых средств в этом году капремонт не закончится в двух жилых домах: по ул.Барыкина, 142 и Советской, 137. А жилые дома по Речицкому Шоссе, 27, Гагарина, 9а, Урицкого, 138 будут вводиться без благоустройства.
Определенные сюрпризы преподнесли и производители лифтов. Если подъемный механизм в вашем подъезде не ремонтируется или ремонтируется очень долго, знайте, что теперь стоимость лифтового оборудования РУП «Могилевлифтмаш» выросла с 40 до 65-70 миллионов рублей, а общая стоимость замены подъемника теперь составляет 120 миллионов. Притом что срок изготовления увеличился с 48 до 90 дней. И это на условиях 100-процентной предоплаты.
В общем, властям приходится прилагать максимум усилий для того, чтобы в домах гомельчан хотя бы потолки не «плакали». И, упаси бог, не падали. Сейчас облисполком согласился выделить на капремонты дополнительные средства. В этом году с проблемой всеми силами справляются. Что будет дальше – неизвестно. Хотя, как оптимистично предложил Виктор Пилипец, вдруг через пару лет денег у нас будет столько, что отремонтировать можно будет все дома разом. В общем, будем надеяться на лучшее.
Ольга ВАЛЬЧЕНКО
valchencko@tut.by