60 миллиардов сэкономят дорожники при реконструкции магистрали Минск–Гомель

Возможность сэкономить нашли сотрудники Комитета государственного контроля Гомельской области после проверки работ, которые ведутся на автомагистрали М5/Е271 Минск-Гомель, являющейся частью трансевропейского транспортного коридора, соединяющего Литву, Беларусь, Украину и Молдову. Ревизия проводилась по  поручению Президента Беларуси.

Как пояснил начальник управления контроля органов исполнительной власти и за использованием государственной собственности КГК Гомельской области Андрей Сущевич, снизить стоимость серьезного проекта и при этом сохранить все параметры для создания трассы высокого качества будет несложно. Согласно проектной документации, пятая часть затрат приходится на земляные работы. Необходимый материал – песок и грунт – планировалось завозить из карьеров, находящихся в 20-30 километрах от реконструируемого участка.  Сотрудники ревизионной службы инициировали поиск перспективных месторождений песка в радиусе 10-12 километров. И в результате было найдено 16 карьеров с необходимыми параметрами качества песка, удаленных от магистрали в среднем всего на 10,5 км.
Ожидается, что за счет снижения транспортных расходов затраты на реконструкцию автодороги М-5 в Гомельской области возможно уменьшить на 60 миллиардов рублей. Сейчас РУП «Белгипродор» вносит соответствующие изменения в проектную документацию.
Тем временем поиск резервов экономии продолжается.

Олеся Железнякова